ПрошлиКирилл, ПашаК, Коля
Год назад, перед тем как придумали посмотреть футбол в баре в Братеево, сначала хотели финишировать в Капотне как квинтэссенции адской промзоны. В этом году откопали стюардессу, но всё же решили в Капотне не финишировать, а стартовать.
Внутренняя кухня организаторов:
Нашли удобную точку, от которой можно было пройти под МКАДом в саму Капотню (точка формально была в Подмосковье). Там по панорамам даже был виден ларёк с шаурмой для старта! Но волею обстоятельств протык перенёсся с субботы на воскресенье, и чтобы финишировать во вменяемое время и потом проснуться на работу, решили стартовать как можно раньше.
В этот раз все добирались на каршеринге. Около моего дома с вечера стоял смарт, очень хотелось попробовать, но с утра его кто-то уже забрал:(( Парковочная зона не распространялась на точку старта, так что всем пришлось сначала заехать в Москву, оставить там машины и пешком выйти за МКАД. Первая фотка непосредственно из-под неё.
Нулевое пиво мы испили на трубах.
На старте неосознанно нарисовали треком странный рисунок.
Капотня оказалась не такой уж страшной, даже с дворцом культуры!
Чем ближе к Москве-реке, тем более благоустроенной становилась местность. Похулиганили на перголе.
Мы с Пашей на самом деле здесь уже были на «Бегущем городе», когда Коля не смог, — доезжали по марьинской велодорожке вдоль реки как раз до Капотни.
Порицаем.
Со стороны Марьино очень приятная и длинная набережная.
Шли долго, болтая о всяком. Почему-то мне запомнилось, что я именно тогда поделился с посонами, что начал в виде эксперимента спать вместо обычной человеческой подушки на декоративной с шариками внутри, которая принимает форму груза, и сейчас уже 7 лет как я сплю на ней же.
Опять куда-то полезли.
В районе ж/д моста свернули в сторону Курьяново. Мы с Пашей там были во время того же самого заезда на «Бегущем городе» и остались в шоке от этого района, где время как будто застыло в середине ХХ века. Так что при обсуждении маршрута крюк через этот район, чтобы показать его Коле, был единогласно утверждён.
Прикидываемся местными.
Любимые промзонушки.
Котики.
Для понимания атмосферы небольшой ИИ-экскурс в историю:
Курьяново выглядит как «застывшие 1950-е», потому что его основная малоэтажная застройка была создана именно тогда как отдельный рабочий посёлок для сотрудников Курьяновской станции аэрации: двухэтажные дома, бульвар, Дом культуры и памятник Ленину формировали типичный советский микрорайон того времени. Район вошёл в состав Москвы только в 1960 году и долго оставался обособленным, поэтому позднейшая массовая многоэтажная застройка почти не вытеснила первоначальный облик.
Через пару лет мы вернёмся сюда ещё раз, чтобы в таком же олдскульном вайбе отметить наступающий Новый год в местном кабаке «Чердачок» (той же пацанской компанией, само собой, — для семейного события слишком трэшово). Ну а тогда мы и до полей аэрации дошли (воняло вроде не так уж и сильно).
Миновав платформу Перерва, мы осознали, что так и не поели с утра, — сделали небольшой крюк вглубь промзоны, чтобы отведать максимально аутентичной шаурмы в каком-то богом забытом ларьке.
Мастер-шаурмье.
После шаурмы мы опять приблизились к реке — прошлись вдоль парка Печатники.
Парк очень живописный, но почему-то в архивах у нас остались только эти 3 фотки (выше). Промзоны и трэш были милее сердцу в тот день.
От Южного порта дошли до Шарикоподшипниковской улицы. Если кто не знает, именно на этой улице находится единственное в Москве здание по проекту всемирно известной архитекторки Захи Хадид (это не оно).
Хотел написать «в России», но, оказывается, она ещё и дачу Доронину в Подмосковье построила.
Перекусили в Макдаке.
Идём в центр в сторону Таганки.
На Нулевом километре Коля почему-то сфоткался один. Но мы там все были, честно.
Особенность протыков в том, что благодаря правилу «пиво каждые 7 км» первая половина всегда лучше запоминается и лучше задокументирована. У меня, например, после середины осталось всего 4 фотки. Так что дальше в основном Колины. Присели на паузу на Патриках.
На Тишинке впервые посетили второе заведение легендарной мини-сети «Сайгон» (о первом на Савёловской ходили легенды, и там мы пару раз до этого уже сиживали). Почему-то нет фоток, кроме чека.
От Беговой до Щукино мы, видимо, шли уже на автопилоте, фоток почти нет.
Это, очевидно, в районе МКАД, не могу точно опознать.
На МКАДе парни поймали тачку, а я вернулся обратно к станции Строгино и поехал домой на метро. Последняя фотка протыка отражает настроение.
